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Beta · 技术演示

实时预测看板

我们从多条公开观测流自动签发预测,等实际值公布后再逐点打分。所有预测签发后不再修改。下方每个区块是独立数据源;没有数据的源不会显示。

技术演示,不构成任何决策建议;详见服务条款。

每 60 秒自动刷新 · 时间均为 UTC

显示 2 / 10 个数据源

数据源一览

每张卡片是一个数据源的代表序列:近期实际值与 SequenxAI 最新预测及区间。点击卡片展开该数据源的全部序列。图中预测、区间与评分均由 SequenxAI 生成,不是数据提供方的资料。

  • 美国 · 公共卫生技术演示,非官方预报

    美国流感样病例(ILINet):展开该序列

    美国全国加权 ILI

    近期观测值:2026-09-26: 1.75 %; 2026-10-03: 1.86 %; 2026-10-10: 2.07 %。后续预测值:2026-10-17: 2.27 %, 80% 区间 2.12–2.49; 2026-10-24: 2.51 %, 80% 区间 2.2–2.94; 2026-10-31: 2.79 %, 80% 区间 2.29–3.53。

    2.07% · 2026-10-10

    MAE(样本仅约 2 周,未满 12 周)
    样本不足(n=3)
    80% 区间覆盖率(样本仅约 2 周,未满 12 周)
    样本不足(n=3)

    数据:CDC ILINet,经 Delphi Epidata 获取;使用不代表获得 CDC/HHS 认可

  • 中国香港 · 公共卫生技术演示,非官方预报

    中国香港流感样疾病求诊率(卫生防护中心):展开全部 2 个序列

    定点家庭医学诊所 ILI 求诊率

    近期观测值:2026-09-26: 16 ‰; 2026-10-03: 15.3 ‰; 2026-10-10: 13 ‰。后续预测值:2026-10-17: 12.2 ‰, 80% 区间 10.4–14.8; 2026-10-24: 11.9 ‰, 80% 区间 9.1–15.7; 2026-10-31: 11.7 ‰, 80% 区间 8.2–16.1。

    13‰ · 2026-10-10

    MAE(样本仅约 1 周,未满 12 周)
    样本不足(n=1)
    80% 区间覆盖率(样本仅约 1 周,未满 12 周)
    样本不足(n=1)

    资料来源:香港特别行政区政府卫生署卫生防护中心(经 DATA.GOV.HK);香港特别行政区政府及卫生署为知识产权拥有人

美国公共卫生技术演示,非官方预报

CDC FluView 全国周加权 ILI(%),经 Delphi Epidata 获取。评分使用首次获取到的发布值;同一周的后续修订不改变分数。

1 个序列 · 最新观测 2026-10-10

数据:CDC ILINet,经 Delphi Epidata 获取;使用不代表获得 CDC/HHS 认可

中国香港公共卫生技术演示,非官方预报

卫生署卫生防护中心《流感速递》中定点家庭医学诊所与定点私家医生的流感样疾病(ILI)每周求诊率(每千名求诊人次)。评分使用首次获取到的发布值,同一周的后续修订不改变分数。

2 个序列 · 最新观测 2026-10-10

资料来源:香港特别行政区政府卫生署卫生防护中心(经 DATA.GOV.HK);香港特别行政区政府及卫生署为知识产权拥有人

数据来源与许可

本看板上的全部数据源(不随筛选变化)及其数据适用的许可。每项许可只适用于该数据源的数据;除另有注明外,预测、区间与评分均由 SequenxAI 生成。我们的服务条款不对第三方数据施加任何额外限制。

本页中国香港数据源的资料来源为香港特别行政区政府相关部门(见各区块注明),经资料一线通(DATA.GOV.HK)提供;香港特别行政区政府及有关部门为该等资料的知识产权拥有人。图中预测、区间与评分由 SequenxAI 生成,并非上述部门发布的资料;SequenxAI 与香港特别行政区政府没有关联。

10 个数据源各自的提供方、许可、修改说明与声明
  • 美国用电

    提供方
    美国能源信息署(U.S. Energy Information Administration, EIA),每小时电网监测(EIA-930)
    修改说明
    各调度区逐小时需求放到 UTC 小时网格上;明显异常的值按缺失处理。
    声明
    来源:U.S. Energy Information Administration,获取于 10-20 13:37 UTC。SequenxAI 与 EIA 没有关联,也未获其认可。
  • Jena 站点

    提供方
    马普生物地球化学研究所(Max Planck Institute for Biogeochemistry, Jena),WS Beutenberg 气象站
    许可
    CC BY 4.0
    修改说明
    已修改:10 分钟读数重采样为小时均值。
    声明
    预测由 SequenxAI 生成,不是 MPI-BGC 的数据,也未获其认可。
  • 美国 ILI

    提供方
    美国疾病控制与预防中心(CDC),ILINet(FluView),经 Delphi Epidata(卡内基梅隆大学)获取
    修改说明
    只取全国周加权 ILI;按首次发布值评分。
    声明
    使用不代表获得 CDC、HHS 或美国政府认可。
  • 中国香港 ILI

    提供方
    香港特别行政区政府卫生署卫生防护中心(《流感速递》),经资料一线通 DATA.GOV.HK 提供
    修改说明
    只取两项每周流感样疾病求诊率。
    声明
    香港特别行政区政府及卫生署为该等资料的知识产权拥有人。
  • 中国香港客流

    提供方
    香港特别行政区政府入境事务处(「每日出入境旅客流量」),经资料一线通 DATA.GOV.HK 提供
    修改说明
    按日把全部管制站的入境、出境人次合计。
    声明
    香港特别行政区政府及入境事务处为该等资料的知识产权拥有人。
  • 中国香港 NO₂

    提供方
    香港特别行政区政府环境保护署(「各空气质素监测站过去24小时污染物浓度」),经资料一线通 DATA.GOV.HK 提供
    修改说明
    只取三个监测站的 NO₂;缺口由 DATA.GOV.HK 历史档案补齐。
    声明
    香港特别行政区政府及环境保护署为该等资料的知识产权拥有人。
  • 英国碳强度

    提供方
    英国国家能源系统运营商(National Energy System Operator, NESO),Carbon Intensity API
    许可
    CC BY 4.0
    修改说明
    已修改:全国 actual 值的时间戳记在半小时区间结束时刻。
    声明
    预测、区间与评分由 SequenxAI 生成,不是 NESO 的资料;NESO 预测线仅作参考。SequenxAI 未获 NESO 认可。
  • 新加坡交通

    提供方
    陆路交通管理局(Taxi Availability)与建屋发展局(Carpark Availability),经 data.gov.sg 提供
    修改说明
    已修改:全岛可用出租车总数,以及一组固定组屋停车场的汽车空位合计;不保存任何位置。
    声明
    Contains information from Taxi Availability and Carpark Availability accessed on 2026-10-20 (UTC) from data.gov.sg which is made available under the terms of the Singapore Open Data Licence version 1.0。并非官方发布,未获 LTA、HDB 或新加坡政府认可。如需将数据用于其他用途,请到 data.gov.sg 取得许可。
  • 澳大利亚电力需求

    提供方
    澳大利亚能源市场运营商(Australian Energy Market Operator, AEMO),NEMweb DISPATCHIS 报告与 PREDISPATCHIS(预调度)报告;AEMO 为作者
    修改说明
    已修改:只取五个区域 TOTALDEMAND(INTERVENTION 为 0 的行),5 分钟值取 15 分钟平均,时间戳记在区间结束时刻并由 NEM 时间(UTC+10)换算为 UTC;不含电价。参考线取 PREDISPATCHIS 的区域 TOTALDEMAND(INTERVENTION 为 0)半小时值,换算为 UTC,只保留我们预测时段内的部分。
    声明
    灰色参考线是 AEMO 的预调度需求预测,仅作参考。其余预测、区间与评分由 SequenxAI 生成,不是 AEMO 的资料(AEMO Material),也未获 AEMO 认可。
  • 中国香港行车时间

    提供方
    香港特别行政区政府运输署(「行车时间显示系统(第二代)」),经资料一线通 DATA.GOV.HK 提供
    修改说明
    只取五条路线,每 15 分钟一个点;显示屏无数字时记为缺失;取自 DATA.GOV.HK 历史档案。不画地图、不含坐标。
    声明
    香港特别行政区政府及运输署为该等资料的知识产权拥有人。预测为技术演示,并非运输署发布,不构成出行建议。
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